印度政府3月28日表示，它计划将印度航空的控股权以及约51亿美元的债务打包对外出售。一旦计划落实，这将成为莫迪总理领导下规模最大的政府撤资活动之一。据印度民航部公布的官方招标文件显示，印政府计划出售印航76%的股份。出售的资产同时涉及到了印航的国内及国际航班业务。

据《印度时报》5月31日报道称，截至30日下午，印度政府还没有收到任何关于印度航空公司(AI)的投标意向书。该意见书原本要求在31下午5点前提交。对此，印度民航局局长乔比(RNChoubey)表示，提交意向书原定的截止日期已从5月14日延长到月底了，因此不会进一步延后。

乔比说：“就像往常一样，我们期待着最后一天最后一个小时会有人投标。时间将不会被延后。关于出售印航空公司股份的进一步决定将由以财政部长为首的几位部长组成的团队来作出。

早些时候，乔比就明确表示，除非得到较理想的价格，否则政府不会出售印度航空公司。最近他又表示，如果出价不理想，政府有权出售或不出售印度航空公司。2017年，印度政府决定出售印航空公司，该公司的债务接近5万卢比(约合人民币4742元)。两个月前，莫迪政府提出出售印度航空公司76%的股份。

IndiGo是唯一一个正式对印航国际业务感兴趣的公司，但后来在条款中要求，竞购者将需要接管印航空公司全部业务——包括国内航班，因此其决定退出竞标。此前，塔塔集团(TataGroup)和印度捷特航空公司(_Jet)，以及一些国际航空公司，都被视为潜在的竞购者。

报道称，一旦31日投标结束，政府将用大约两周时间来确定收到的投标资格。投标者需要至少有500亿卢比的最低净资产。但是IndiGo以外，其他的印度航空公司净资产都为负值，如果这些公司能够联合总资产净值达到所需金额，就可以竞标。

符合条件的投标人将被邀请参加金融投标。出价最高者将在8月底揭晓。从这一阶段开始，印政府将进一步呼吁投标者竞标印度航空公司。