捷豹XE作为家族中最为年轻的轿车成员，之前以进口的方式在国内销售。39.8-61万元的指导售价，让不少消费者望而却步。后期XE在销售终端出现了大幅度的降价，不过市场并没有明显回升的迹象，XE依然是豪华中级车市场中的少数派。为了改变这种局面，捷豹XE不能免俗的迎来了加长+国产的套路，空间加大、配置提升、价格下探，三记重拳能否改变尴尬处境?下面就让炮哥带着大家看看即将上市的国产捷豹XEL。

作为捷豹XE的加长版车型，国产XEL自然在外观的整体样式与风格上和进口版趋同。不过局部的细节，与进口版能看出一些差别，比如国产车型的前脸将两侧通风孔的镀铬装饰取消，使用了车身颜色;前格栅下方的前唇上采用了镀铬样式，增添了层次感等。

侧面的观感由于轴距的加长有一定延伸，但是由于加长版的研发和普通轴距版并不是同时进行，导致后门板的长度增加之后，压缩了车辆后部的视觉，整车会给人比例失衡的感觉。尾部算是“变化”比较大的部分，“XEL”和“奇瑞捷豹”的标识非常醒目，同时还在后保险杠下方增加了镀铬条装饰和前部形成呼应，算是捷豹为中国消费者带来的设计“改变”。