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据路透社报道，根据周二在德国法院发表的一份声明，奥迪前CEO鲁珀特·施泰德(Rupert Stadler)承认他在柴油机排放丑闻中因疏忽而犯下的欺诈行为，并于5月初同意达成一项协议，以换取缓刑。

报道称，在母公司大众汽车和奥迪于2015年承认使用非法软件在排放测试中作弊后，这位前首席执行官自2020年以来一直因欺诈而受审。Stadler此前曾否认这些指控。

Stadler的辩护律师Ulrike Thole-Grolle向法庭宣读了一份声明，称被告不知道车辆被操纵，买家受到伤害，但他承认这是一种可能性。

报道指出，本月早些时候，法官曾表示，如果Stadler承认过失欺诈指控，他将面临1.5至2年的缓期徒刑和110万欧元的罚款。预计法院将于6月作出判决。

据路透社此前报道，Stadler与奥迪前高管Wolfgang Hatz和一名工程师一起受审。检察官称，工程师操纵发动机的方式使它们在测试台上符合法定废气排放值，但在道路上却不符合。丑闻曝光后，Stadler被指控未能停止销售被操纵的汽车。哈茨和工程师承认曾操纵过引擎。

资料显示，2015年9月，大众被美国环境保护署指控，该公司所出售的部分柴油车安装了专门应对尾气排放检测的软件，可识别汽车是否处于被检测状态，继而在车检时秘密启动，从而使汽车能够在车检时以“高环保标准”过关，而在平时行驶时，这些汽车却大量排放污染物，最大可达美国法定标准的40倍。

同一年，大众承认在美国使用非法软件操纵柴油发动机测试结果。随后柴油排放丑闻在全球爆发，引来多个国家法律诉讼。(中新经纬APP)