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据路透社3日报道，韩国反垄断监管机构表示，将对特斯拉处以28.5亿韩元(220万美元)的罚款，因为该公司未告知客户其电动汽车在低温下的续航里程较短。

报道提到，韩国公平贸易委员会(KFTC)表示，自2019年8月以来，特斯拉在其当地官方网站上夸大了“其汽车一次充电的续航里程、与汽油车相比的燃油成本效益以及增压器的性能”。

报道提到，KFTC在周二的一份声明中表示，特斯拉的汽车在寒冷天气下的行驶里程与在线广告相比最多下降50.5%。

报道提到，特斯拉网站上提供了冬季驾驶技巧，例如使用外部电源对车辆进行预处理，以及使用其更新的Energy应用程序来监控能源消耗，但并未提及在零度以下温度下行驶里程的损失。

报道提到，2021年，韩国消费者团体CitizensUnitedforConsumerSovereignty援引韩国环境数据称，大多数电动汽车的续航里程在寒冷的温度下会下降多达40%，其中特斯拉受到的影响最大。(中新经纬APP)