凤凰网财经讯 6月8日，沪指低开0.09%，深成指高开0.02%，创业板指高开0.29%，创业板指权重股宁德时代高开2.63%。空间计算、边缘计算等板块指数涨幅居前，数字乡村、食药溯源、存储器等板块指数跌幅居前。

外围市场：

(资料图)

美股涨跌互现，科技股表现不佳，部分投资者在下周通胀数据和美联储政策会议前选择获利了结。截至收盘，道指涨91.74点，涨幅0.27%，报33665.02点，纳指跌1.29%，报13104.90点，标普500指数跌0.38%，报4267.52点。小盘股指数罗素2000维持强势，上涨近1.8%，近四个交易日冲高8%。特斯拉涨1.5%，连续第九个交易日上涨，创2021年以来最长纪录。

热门中概股多数下挫，纳斯达克中国金龙指数，阿里巴巴跌1.64%，京东跌2.12%，哔哩哔哩跌0.89%，拼多多跌0.43%，蔚来汽车跌1.52%，小鹏汽车跌3.12%，理想汽车跌0.56%，百度跌3.39%，网易涨0.04%。

机构观点：

中金：未来1-2年存款平均利率仍有进一步降息空间

中金公司研报认为，此次降息后，未来1-2年存款平均利率仍有约20bp的进一步降息空间（不包括此次降息），主要逻辑基于2020年以来银行贷款利率已下行超过2017年的低点，而存款利率2020年基本持平，仍高于2017年水平约40bp；其中约15bp为存款定期化的影响，25bp为存款利率上行导致；2020年以来存款利率“刚性”、贷款利率下行导致银行净息差下降46bp。因此，我们认为如果假设存款利率跟随贷款利率调降，存款利率有望下调25bp回到2017年水平。其中，定期存款和企业活期存款下调空间较大（包括规范协定存款、通知存款、结构性存款、互联网存款等“创新存款产品”）。在此假设下，不考虑存款活期化影响，估算能节约银行负债成本约7000亿元，正向贡献上市银行净息差/营收/净利润17bp/8%/16%。

中信证券：看好出行链下半年持续复苏下业绩释放主导的二次修复行情

中信证券研报指出，防疫政策调整后出行链各细分行业呈现显著复苏，其市场表现先后经历了政策拐点预期主导的β行情、以及预期面向基本面过渡下的盘整期。当前，经过前期回调，大部分出行链公司估值已回落至相对合理水平，我们看好出行链下半年持续复苏下业绩释放主导的二次修复行情。2023年出行链后续配置我们认为可分为两阶段：1）6~9月，看重场景回补下的修复弹性，关注旺季催化，建议重点配置景区、酒店、博彩、OTA等；2）10~12月，注重估值切换下的经营高确定性，基于2023年形成的修复高基数，对于2024年配置，建议加码具备明确经营优势的赛道龙头，例如头部免税、成本模型优化的餐饮、品牌势能及运营能力出众的酒店。同时提示后续顺周期的人力资源配置机会。

国盛证券：市场情绪见底，关注左侧布局时机

国盛证券研报表示，市场情绪见底，关注左侧布局时机。当前A股综合情绪再度探底，已走低至5%历史分位数水平；具体分项看，股民情绪、资金情绪、量价动能、交易风险等普遍回落至历史低位；加之市场乐观机构占比已反弹至50%，综合判断市场有望触底回升。结构层面，当前“强趋势+低拥挤”优势行业指向机械、纺织服装、家电、电力公用事业、石油石化，而“TMT+中特估”拥挤度仍需时间消化。

招商证券：我国出口增速会在5-7月份换挡后再次上行

招商证券指出，6月和7月面临的出口增速压力依然不小，再加上去年同期基数较高，6月和7月出口增速大概率继续在负值区间。但从全年来看，在全球库存周期完成主动去库后，我国出口增速会在5-7月份换挡后再次上行，全年出口增速在1%~3%左右。对于进口，4月末我国工业企业营业收入增速由负转正，国内库存周期逐渐从主动去库向被动去库迈进，进口增速逐渐向0值靠拢的趋势较确定，但目前生产形势依然偏弱，短期内进口增速仍然承压。