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北汽集团于日前宣布，2022年实现产销145万辆，营业收入4507亿元，利润同比增长4.7%，全年在京产值达到2908.3亿元。其中，自主乘用车实现海外出口1.6万辆，同比增长97.8%。

面对不断变革的行业需求，北汽集团搭建起“极狐”“北京”两大品牌运营体系，明确纯电、混动双线并举的技术路线，于2022年推出极狐阿尔法S全新HI版、四款标航版以及北京越野BJ60和北京汽车魔方等新产品。年内，极狐汽车销量同比增长110%，充电服务覆盖320座城市；越野SUV车型BJ60预售订单超过1万辆；魔方完成在南非上市，出口德国，正式进军欧洲市场。

按品牌划分，北汽福田全年实现销售46万辆，其中海外销售8.6万辆，同比增长54%；全系列产品实现新能源化，共销售2.2万辆，同比增长156%。

北京奔驰、奔驰销售实现产销60万辆，全新EQE、C350eL等车型完成上市，全新长轴距GLC SUV下线；品牌加快“全面电动”转型，持续丰富电动产品矩阵，全年EQ系列销售增长151%。福建奔驰全年销售3.3万辆，新款V级MPV于去年年底正式上市。

北京现代迎来强势回归，第七代伊兰特全年销量超10万辆，“SUV双子星”第五代途胜L、全新ix35全年销量超10万辆，下半年销量环比上半年提升66%，12月单月销量3.6万辆，再创新高。2022年11月，北京现代发布“2025向新计划”，希望通过产品转型、品牌向新、服务创新，在2025年达成年销50万辆以上的目标。

步入双碳时代，各企业积极探索绿色低碳技术创新，培育自身高质量发展新动能。

2022年6月，北汽集团发布“BLUE 卫蓝计划”，打造乘用车、商用车全系列绿色低碳产品，并通过产品降碳、技术降碳、制造降碳、低碳生态四大行动，力争在2025年实现碳达峰，2050年实现产品全面脱碳、运营碳中和。