1月5日，沃尔沃汽车集团官方微信消息，2022年12月，沃尔沃汽车在中国大陆实现销量1.69万辆，同比增长15.6%；全年累计实现总销量16.2万辆，纯电车型全年销量同比上涨201%；预估全年市占率达到6.4%，同比有所提升。

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由于受到整个供应链挑战的影响以及零部件短缺造成的生产限制，2022年沃尔沃汽车全球销量约为61.5万辆，同比减少12%；年内，纯电动车型系列销量占其全球汽车总销量的10.9%，较2021年增长159.5%。

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在1月4日召开的2022年业绩会上，沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉表示，中国市场与海外市场存在非常大的差异，跨国企业更要了解中国市场的特点，提升市场份额面临一个艰苦的过程，“如何把中国场做起来，对所有跨国公司来说是很大的挑战。”

在新能源汽车领域高速发展的过程中，传统车企也在进行变革。对于沃尔沃汽车来说，2023年是其进行电气化转型的重要节点，沃尔沃汽车制定了四个重要任务：产品的设计研发、品牌的建设、商业模式的探索与数字化对管理效率的提升。

产品方面，沃尔沃汽车将于2023年发布4款全新纯电车型。其中，2022年底亮相的沃尔沃EX90也将在中国市场上市，进一步加速推进沃尔沃汽车电气化转型进度。

品牌建设方面，沃尔沃汽车仍将安全作为其在电气化时代的品牌标签。钦培吉表示，从沃尔沃汽车CRM的内部调研数据来看，三年里沃尔沃的安全性连续在上升，品牌方面希望强化安全这一“护城河”。

随着汽车产业加速进入电气化时代，新能源汽车用户群体正快速形成新的消费习惯。在推动产品电气化的同时，沃尔沃汽车继续探索直售商业模式，将目光锚定城市中心。官方数据显示，截至目前，沃尔沃汽车城市中心店已在北上广深成杭等城市开设25家，预计2023年还将新开设29家。

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对于沃尔沃汽车来说，2023年是不是有很大的挑战？

在钦培吉看来，“我们要加速转型，如果只卖燃油车，如果世界是不变的，我们这套体系可以一直运作下去。但是所有的传统企业都面临加速转型的过程，我们要再造一个电气化的沃尔沃。”