作为美国的“环保先锋”，加州将斥资29亿美元投入清洁交通投资计划，包括建设其电动汽车充电桩和加氢站网络，以加速淘汰使用化石燃料的汽车和卡车。

加州能源委员会周三批准了上述资金用途，称这将使全州现有的8万个公共充电桩增加一倍以上，达到17万个。

(资料图)

加州的目标是到2025年拥有25万个充电桩。

在这笔资金用途中，17亿美元将用于支持零排放卡车的部署，9亿美元用于汽车和轻型卡车充电，9000万美元用于加氢站，1.18亿美元用于零排放汽车制造，9700万美元用于探索为飞机、火车和船舶提供动力的新方法。

这笔资金来自加州一项为期14年的零排放交通项目计划，迄今已投入超过10亿美元。

美国“环保先锋”

长期以来，加州一直是美国最大的电动汽车市场，该州注册的纯电动汽车超过87.2万辆，插电式混合动力汽车超过41.7万辆。

今年早些时候，加州成为美国第一个电动车累计注册量超过100万辆的州，其中近四分之一的电动车是在2021年注册的。

今年8月，加州空气资源委员会通过了一项法规，到2035年全面停止在该州销售燃油汽车。这是该州朝到2045年实现100%净零排放目标迈出的关键一步。

尽管消费者对电动汽车的接受度正日益提升，但对于希望购买电动汽车的消费者而言，他们最大的担忧仍然是电动车在行驶途中会耗尽电量而无法得到补充。因此，加州仍需要更多可供公众使用的充电站。

加州州长加文·纽森在周三的新闻发布会表示，加州正在把道路和高速公路带入21世纪，在该州的每个社区、每个角落，都将有电动汽车充电桩。