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10月21日，以“氢启未来”为主题的现代汽车集团H-Class技术公开课首站活动在北京首钢园正式举办。作为现代汽车集团所打造的全新技术品牌IP，H-Class技术公开课旨在通过氢能知识的传授来不断加深传播现代汽车集团全球领先的氢能技术、产品和生态体系。

现代汽车集团（中国）品牌营销总监印庸壹表示：“H-Class技术公开课是现代汽车集团打造的全新技术品牌IP，H不仅代表着现代汽车集团，也是氢元素的化学符号。我们通过课堂的形式，让大家进一步了解氢能的环保特性以及氢燃料电池车的安全性。未来计划根据情况推出普及电动化技术的E-Class、高性能技术的N-Class等系列课程。”

课堂之上，来自北京理工大学的副教授、硕士生导师孙立清教授和知乎人气PU主林林针对氢能的基础知识、氢燃料汽车的发展以及氢能技术的最前沿信息做了分享。孙立清教授在现场通过进行氢能趣味互动实验，让氢能知识以“看得见摸得着”的方式加以传递。知乎人气PU主林林也与众多媒体学员分享了氢能理论“脱口秀”，进一步普及氢能与氢燃料电池车原理，为可持续发展未来添砖加瓦。

同时，现代汽车还将NEXO中国版车型带入活动现场。根据官方信息，NEXO中国版拥有161马力（120 kW）的最大功率和395N·m的最大扭矩。充满氢的情况下，CLTC-P工况下续航里程可达550公里，加氢过程也仅需短短5分钟。目前，新车已于今年4月取得了新能源汽车牌照，并计划于今年内正式引入中国。

相比NEXO中国版更早落户中国的，是现代汽车集团在2021年初开始建设的全球首个海外氢燃料电池系统生产和销售基地——“HTWO广州”。这是一座包含氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心在内的综合型基地，同时也是中国首家大型氢燃料电池系统生产专用工厂。目前，“HTWO广州”建设进展顺利，已开始试运行，计划今年底竣工投产，投产后将向汽车、船舶、轨道交通、发电等多个领域提供全球领先的氢燃料电池系统。

现代汽车集团（中国）公关部部长吴雁冰表示：“现代汽车集团自1998年就设立现代汽车燃料电池开发部门，迄今为止，已有24年对于氢能的研发历史，率先掌握了先进技术，形成了全方位的氢能解决方案。自2013年推出ix35 FECV后，还陆续推出了NEXO、氢燃料电池大巴ELEC CITY Fuel Cell和氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell等产品，已经形成了‘乘商并举’的全产品阵容。”