6月7日，全球车企市值最新排行榜显示，比亚迪超过大众汽车集团，排位跃升至第三名，总市值达1272.3亿美元。同时，比亚迪也是前10榜单中唯一的中国车企。

中国车企市值集体攀升

根据最新的全球车企市值排行榜，特斯拉依然占据榜首，市值7405.8亿美元。

近期，特斯拉CEO马斯克在发给公司高管的一封邮件中表示，对经济有“非常不好的感觉”，希望公司裁员约10%。此邮件被曝光后，特斯拉股价遭遇暴跌，随后马斯克也通过推特“改口”，表示未来12个月特斯拉员工总量将增加。尽管此番言论引发特斯拉股价的波动，但特斯拉依然稳占全球车企市值排行榜的榜首，较第二名高出了超5000亿美元。

紧随其后的是老牌车企丰田汽车，市值为2275.2亿美元。值得特别一提的是，比亚迪成功超越大众汽车集团，跃升市值排行榜第三位，总市值达到1272.3亿美元，大众汽车集团的市值则为1168.6亿美元。

近期，随着国内疫情缓解、汽车产业全面复苏，中国上市车企的市值也有所上行。在最新的排行榜中，位列第11名的长城汽车市值381.7亿美元，超过法拉利。

造车新势力市值均有所提升，蔚来市值320.4亿美元位列第13名，超过了位列第16名的上汽集团，理想汽车位列第18名，市值280.4亿美元;小鹏汽车位列第22名，市值214.6亿美元。

连续3月销量破“10万+”

近期，比亚迪披露了5月销量，再度突破“10万+”。数据显示，今年5月，比亚迪分别实现新能源汽车产销118135辆、114943辆，同比增长270%、250%。据了解，这已是比亚迪第三个月单月销量突破10万辆。1-5月，比亚迪累计销量为507314辆，同比增长348.11%。

在单月销量连续突破“10万+”的同时，比亚迪A股股价也在连续走高。截至6月8日收盘，比亚迪A股上涨3.98%，报327.41元/股，已接近历史高点。

分车型看，比亚迪5月乘用车销量为114183辆，占总体销量的99.3%，其中纯电动及插电式混动分别售出53349辆、60834辆，占比46.7%、53.2%。

值得关注的是，在纯电动销量持续走高的同时，比亚迪插电式混动车型的增势也非常强势，今年1-5月累计销量达25万辆，同比增长5.8倍。国联证券认为，这个结果表明消费者对比亚迪DMI技术的认可，插混车型这一强劲增长势头今年下半年将延续。

同时，国联证券判断，从5月11.8万辆的产量数据可以看出，比亚迪的产能瓶颈已经得到初步缓解，随着未来比亚迪产能的进一步释放，公司产销将进一步快速增长。

6月1日，比亚迪以集中竞价方式回购145万股，占总股本的0.05%，成交价介于293.37元/股-300元/股之间，成交总金额为4.33亿元，一日内便完成了超2成回购目标。据悉，此次回购主要是为了实施“0元”员工持股计划。