有人说，灵魂和身体至少要有一个在路上。但是如果偶然有一天两者都在路上，那该是何等的幸运呢？梦想和情怀从来不会因为生活的羁绊而不再吟唱。对于越野爱好来说，征服西藏是所有越野者最大的梦想！

众所周知，五、六月属于川藏的春天， 是不错的进藏时间。人少景美路况好，高原湖泊戈壁沙漠尽收眼底，雪山冰川河谷草原一览无余！ 而对于自驾进藏的车型选择来说，非硬派越野莫属。当然，除了进藏神车普拉多之外，越野新秀福特撼路者更带劲！

自驾西藏，行驶路段向来就是以湿滑路面和冰雪路面为主，这也就大大增加了行车途中的危险性，不管是会车、转弯、路口还是上坡，减速的动作需要提前完成，防范于未然。而硬派越野SUV皆为非承载式车身，可以满足很多极限路况下的行驶，不过不同的车型搭载的四驱系统却不同。比如撼路者搭载的是全时四驱系统，可以快速的随着路况的变化而选择相应的模式，而普拉多搭载的是分时四驱系统，因为切换不及时，对很多越野新手来说，存在着很大的危险性。

普拉多的分时四驱系统，如果遇到恶劣路况不能迅速反应，往往错过了脱困的最佳时机，因此给驾乘人员造成一定的危险。因为分时四驱没有中央差速器，所以不能在公路上使用四驱系统，特别是在弯道转弯时或者是湿滑的路面行驶也存在着安全隐患。谁也不想在尽情的欣赏沿途美景之时还要担心路况变化带来的麻烦！

福特撼路者所搭载的全时四驱系统具备低速四驱模式，后桥有机械式牙嵌差速锁，分动箱采用多片离合器结构，自带的TMS实时路况系统，可提供普通、雪地、沙地和山地等多种模式选择，驾驶者面对不同的情况，选择4种不同的模式，满足车主驾驭各种复杂路况的需求，能够轻松的面对不同路况。无论什么路面，撼路者都能轻松应对，在西藏之行中，为车主提供一臂之力。

西藏是很多人的梦，是一首诗，是一幅画。我们走过的路都将成为诗中的篇章，画中的笔墨。每个驻足的地方都将留下回忆的脚印。只要你敢想敢做，无论你几岁，一切都还来得及。我们被生活的羁绊牵制着脚步，忘记了前方的道路以及诗和远方。远方错过的那些景，福特撼路者都不曾让你遗憾。