小编是一个90后，现在想和大家分享一下我的试驾宝沃BX5心得，大家不喜勿喷哦！！！

对于90后的小编来说，一个在上世纪七十年代就在德国逝去的品牌抒发一下情怀，确实显得有些“失敬”。但当我的镜头看到宝沃的车标时，内心还是激起了一丝涟漪，也许这就是历经时间研磨而沉淀下来的最后一点精神图腾吧。

经过一番风波后的德国宝沃，现在当然更加谨慎产品的选择，在中国SUV市场无疑最为稳妥的了，德国宝沃继BX7一炮而红后，又及时的细分了市场，隆重推出了BX5！今天，小编就带你们来试驾一下上市不久的1.4T版本，很多听到小排量涡轮增压车型想都不想便嗤之以鼻，那么德国宝沃这款车是否能入得了大部分消费者的法眼呢？小编还是相当期待它的表现呢。

由于有了德国宝沃BX7打头阵，所以德国宝沃BX5的外形当然也顺应了家族式设计的走向，放弃了较为浮夸的设计，而走沉稳精致的路线，在这个浮躁的市场，宝沃还是选择了以沉稳低调的外形示人，这也充分表明了宝沃汽车“低调而不失高雅，实用而不失华丽”。

走进车内后我才发现，德国宝沃BX5的内饰绝对属于第一眼美人，无论是从配色还是从设计元素上都没有了外形的低调，反而是利用了各个时尚的元素来填充它，这确实是一种比较聪明的做法。

终于来到了重点的环节，这也是小编最想跟大家分享的试驾感受。对于这款发动机的参数，我想大家可能都早已耳濡目染了。对于德国宝沃BX5的体重来说，动力还是绰绰有余的，无论是起步还是中途加速，都显得非常轻盈，没有一点SUV的顿挫感。

相比加速感受，德国宝沃BX5的制动让我着实适应了一阵子，整体刹车的力度过于线性了，前半段行程踩下去几乎什么都没有，而随着脚掌力度的增加，制动力才缓缓地有了点感觉。要想获得像样的制动力道，脚下还真得使点劲。

小编现在给大家总结一下，德国宝沃BX5的这款1.4T车型确实给我一个很不错的印象，整体的产品力也确实像品牌宣称的“德味”一样。精致严谨的外形、清晰硬朗的底盘、顺从轻盈的转向以及不错的NVH，都在传达着那种优秀的驾驶品质，德国宝沃BX5同BX7都一样，都肩负着重创品牌的重任。

试驾完德国宝沃BX5之后，我觉的这款车低调而不奢华，这正好应对了我们华夏民族的朴实，相信会在我们的市场获的好评的。