您的位置:首页 >新闻 > 产经 >

上海公交、地铁和轮渡试点“一码”通行

市民体验用“随申码”乘坐地铁 周卓傲 摄

上海公交、地铁和轮渡试点“一码”通行

中新网上海12月30日电 (周卓傲)记者从上海市交通委了解到,30日起,上海市民凭“随申码”可以乘坐地面公交和轮渡,试点用户还可以乘坐部分地铁线路。市民在“随申办”APP、随申码微信、支付宝小程序中完成“随申码”的交通场景授权配置,并签约支付渠道后,即可实现随申码的开通使用。

目前,久事集团已经完成上海1560条地面公交线路(不含奉贤BRT及松江有轨电车)、全部17条浦江轮渡线路的软硬件改造,实现“随申码”在地面公交、轮渡的全面应用。因轨道交通改造工作量较大,为此,申通地铁将分期、分批对市民进行开放,今年将率先在10条地铁线路和磁悬浮进行试点,具体站点为5号线(东川路至奉贤新城)、9号线(芳甸路至曹路)、10号线、13号线、14号线、15号线、16号线、17号线、18号线、浦江线和磁悬浮。

考虑到系统稳定性,地铁线路计划通过公开招募白名单邀请的形式进行试点。市民可通过交通卡APP、云闪付APP、随申办APP、随申办微信或支付宝小程序等渠道报名,首批将招募1万名市民先行体验。试运行期间,参与测试的乘客从上述10条地铁线路(磁悬浮除外)的指定闸机刷码进出站,可享单笔行程扣费立减1元优惠,每日最多可享受2次优惠。

下一步,上海市交通委将继续会同申通集团、久事集团、上海市大数据中心,推进“三码整合”工作,力争至2022年年底全面完成轨道交通的设备和系统改造,届时市民可通过“随申码”或者“上海公共交通乘车码”(即交通运输部标准二维码),实现在上海轨道交通、地面公交、轮渡等领域的“一码通行”,并实现换乘优惠,切实保障市民“一码通行”的出行需求。

近年来,数字技术应用日新月异,带给市民便捷的同时,也面临着“成长的烦恼”。由于各个应用程序互不联通,不同生活场景需要使用不同二维码,经常切换程序、重复打开二维码,成了不少市民的糟心事,尤其是老年乘客更是常常急得手忙脚乱。

上海市交通委表示,在上海市数字化办的总体部署下,针对智慧城市建设存在的难点和市民关注的痛点,交通行业尝试做“减法”,从“小切口”入手进行资源整合、功能归集,破除“部门信息孤岛”,升级市民的出行体验,积极推进上海MaaS系统建设,在用户侧、运营侧、政府侧等三个维度,推进实现数字化转型全方位赋能交通出行。

未来,将重点以地铁、公交等公共出行、便捷停车、一键叫车等作为切入点,拓展交通生活应用场景,创新丰富公众出行信息服务体系,力争实现“查询一张图、支付一平台、共享一键达、预约一入口”,打造“全过程、一站式、全品类”的交通信息出行服务。(完)

最新动态
相关文章
毕业旅行、电子产品……“后高考经济”...
爱奥乐医疗器械“违规生产”被罚3.5万元
单只羊平均利润300元左右 肉羊出栏价格...
银行高管受贿案牵出宝华集团房产贿赂、...
剑南春称与古井贡酒达成共识 自愿申请...
金山软件游戏业务下滑 办公软件业务喜...