汽车“黑匣子”2022年强制上车 事故鉴定将有“数”可依

经济观察网 记者 刘晓林 实习生 胡耀丹 作为记录空难事故真相的唯一载体，“黑匣子”的不可替代性，在航空领域早已被证实。如今，在另一个交通工具——汽车上，“黑匣子”一词再被提及。在对自动驾驶事故和汽车数据不断升温的关注中，汽车“黑匣子”作为“数据铁证”的重要性也被凸显。

汽车的“黑匣子”，是指能够记录车辆事故前后数据的EDR(Event Data Recorder System，“汽车事件数据记录系统”，简称EDR)。随着特斯拉“刹车门”事件的发酵，“EDR”一词越来越多地出现在公众视野中。

而在政策层面，EDR的强制实施法规也进入了最后阶段的调研。

经济观察报记者获悉，由中国标准化协会汽车分会(CASA)组织的GB 39732-2020 《汽车事件数据记录系统》标准(即EDR标准)宣贯会已于5月底在成都举行。共有150多名国内主机厂和零部件企业的代表参加了此次标准宣贯。在当下自动驾驶安全受到高度关注的背景下，这场汽车行业的内部会议无疑具有重要意义。