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波士顿咨询CEO:为如期实现碳中和 中国须投入至少14万亿美元

专访波士顿咨询CEO李瑞麒:为如期实现碳中和目标 中国须投入至少14万亿美元

李瑞麒认为,在减少碳排放的同时保持经济增长是完全可能的。

“到2060年实现碳中和对中国来说是一个具有挑战性但可实现的目标。这就要求中国到2050年前实现75%-85%的温室气体减排,并在气候行动上投入14万亿-15万亿美元,约占2020-2050年累计GDP的2%。”波士顿咨询公司(BCG)首席执行官李瑞麒在21世纪经济报道记者的书面专访中说。

在3月20日至22日的中国发展高层论坛2021年会上,如何推动全球经济绿色复苏、加快中国经济低碳转型成为焦点话题。李瑞麒在“碳达峰和碳中和目标”专场研讨会上,就企业如何提高碳减排能力、助力缓解气候变化进行了分享。

“中国碳排放来源主要以能源与工业为主,自2013年以来已进入平台期。但是,我们仍需要继续在风能和太阳能等可再生能源上进行投资,同时拓展核能发电以及碳捕获与储存技术的研发和应用。根据我们的分析,通过采取这些综合措施,到2050年,中国的能源结构中化石能源的占比将会下降至20%。”李瑞麒说。

李瑞麒在采访中告诉21世纪经济报道记者,在减少碳排放的同时保持经济增长是完全可能的,减排不仅能够有助于让经济避免直接自然灾害,而且通过绿色经济提升中长期的GDP和就业率,还能提高能源安全保障。

李瑞麒指出,对致力于采取气候行动的企业来说,实现净零脱碳的机遇,除了改变能源结构、提高可再生能源比例以外,将来自于供应链脱碳——企业应该在供应商、采购、产品服务、运营和管理客户这五方面打造可持续的供应链。

“我们最近与世界经济论坛合作进行了一项研究,分析了八条全球主要的供应链,发现终端消费者面临的价格涨幅区间在1%到4%,主要原因在于高排放的原材料通常只占据最终消费者支付价格的一小部分。”他举例说,虽然钢铁生产商生产零碳钢的成本要高得多,但钢铁等原材料在终端消费者价格中所占的比例却比较低,从中期来看,零碳汽车的价格对买家来说只提价了2%左右。

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关键词: 波士顿 咨询 CEO 如期
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