鸭池河上，静卧于岁月深处的铁索吊桥锈迹斑斑，长满藤蔓。

(资料图)

铁索吊桥不远处，贵黔高速鸭池河特大桥则如红色巨龙凌空飞度，伸向远方。

两座相隔六十余载桥梁的隔空对话，诉说着毕节出山通道的沧桑巨变，共同弹奏乌蒙山区交通巨变的动人乐章。

鸭池河上的铁索吊桥

交通巨变，让昔日边远闭塞的乌蒙山区打开山门，拥抱世界。让常年生活在大山里的群众开阔了眼界、转变了观念。让乡亲们的生产生活发生了深刻变革，人类反贫困战役在磅礴乌蒙深处取得了辉煌胜利，绘就了同步小康壮美图景。

交通巨变，让万峰耸峙的毕节破除了制约发展的瓶颈，区位优势愈加凸显，加速了人流、物流、信息流、资金流的融合汇聚，毕节融入“双循环”新发展格局的步伐不断加快，一个百姓富、生态美、活力强的示范区正在崛起，中国式现代化的美好图景正徐徐展开。

交通巨变让毕节区位优势越加凸显

晨曦初露，薄雾升腾。峡谷之上，成贵铁路鸭池河特大桥如蓝色巨龙，凌空飞度，穿云而出。大桥上，一列列车风驰电掣，驶向山外。

成贵铁路，让毕节到贵阳的时间，缩短到只需一个小时；到成都只需两小时三十分。毕节交通区位优势愈加凸显。

地处川滇黔结合部的毕节，扼西南之要冲，地处中原与东南亚交通要道上。历史上，中央王朝十分重视毕节区位之特殊。早在秦汉时期,中央王朝便派员组织百姓采薪焚石凿开“五尺道”，连通滇黔，加强西南与朝廷的联系。

贵毕高速鸭池河特大桥

据《史记·西南列夷传》记载，汉武帝时，唐蒙奉命于公元前135年出使南越国，了解到夜郎位于巴蜀通往南越的要道上，便向朝廷建议开发西南夷。汉武帝采纳其建议，将夜郎划入版图。

然而，由于毕节地处乌蒙腹地，群峰壁立，沟壑纵横，关山阻隔。“夜郎万里道，西上令人老。”“连峰际天兮，飞鸟不通。”交通的滞后让毕节一度处于封闭落后的状态。

600多年前，水西彝族女杰奢香夫人率领民众披荆斩棘、逢山开道、遇水架桥，修筑了彪炳史册的龙场九驿，加强了乌蒙山区与中原的联系。

1988年，国务院批准建立毕节“开发扶贫、生态建设”试验区。地处深山的毕节站在了改革试验的前沿，交通成了急需破解的瓶颈。

1992年，毕节在财政十分困难的情况下，决定每年从牙缝里挤出3000万元资金，修建了被一位中央领导称为“志气路”的18.3公里的出山路，促成了总投资近20亿元的贵毕高等级公路立项并开工建设。贵毕路的建成通车，拉近了毕节与外界的距离。

贵毕公路六广河大桥

党的十八大以来，毕节市交通建设不断加速。2012年,国发2号文件出台,明确提出贵州把交通基础设施建设放在优先位置,给毕节提供了发展的生机。特别是《深入推进毕节试验区改革发展规划》经国务院批准后,毕节交通迎来了迅猛发展的春天。

2012年，杭瑞高速遵义至毕节段通车，毕节实现了高速路零的突破。

2015年,厦蓉高速织金至纳雍段通车，毕节实现了县县通高速。

2019年，成贵快铁全线通车，毕节迈入高铁时代。

如今的毕节，一座座虹桥飞架万峰，一辆辆列车穿山越壑，一辆辆汽车风驰电掣。国道、省道、县道、乡道，通村路、通组路网状密布。

交通之变，让三省通衢的毕节成为了珠三角地区连接西南、长三角地区连接东盟的重要通道，成为西南地区区域性重要综合交通枢纽和区域中心城市，通江达海的梦想变成了现实，地处要冲的毕节区位优势愈加凸显。

交通巨变引领生产生活方式发生变革

云贵交界处的牛栏江，峡谷深切，江水如带。一条弯弯曲曲的沥青路从山顶一直蜿蜒至谷底。威宁自治县海拉镇海元村铅厂组就挂在江畔半山腰上。

见到村民冷小波时，他正铲起一铲酒糟倒进牛圈的槽子里，一头头膘肥体壮的西门塔尔牛立即津津有味地吃起来。冷小波拍了拍一头肥壮的牯子牛说，现在最少值3万元。

“过去交通不便，只能靠种包谷洋芋勉强糊口；如今烤酒养牛，年收入超过10万元。”冷小波说，从种庄稼到搞养殖，从糊口难到致富忙，得益于脱贫攻坚战役打响，柏油路从山顶修到了江畔，水泥路连通家家户户。特别是政府实施溜索改桥，让两岸群众往来更安全、方便、快捷。

在乌蒙山区，交通的改善，让许许多多冷小波们的生产生活方式和思想观念都发生了变革。过去为了填饱肚子，人们将粮食从平地种上山巅；现在，人们在牢牢守住粮食安全底线的同时，从“向山要粮”转向“向山要绿、要钱”，种植苹果、核桃、樱桃、皂角、柑橘、刺梨、竹荪、茶叶等经济作物，养殖牛羊，书写了绿水青山就是金山银山的毕节精彩篇章。

交通的巨变，让外面的新事物传进大山，引领生活在深山峡谷里的群众转变观念，他们从庄稼汉变成了旅游从业者。曾经的大方县雨冲乡油杉村，风景秀美却山高谷深，由于交通闭塞，与外界隔绝，在大方县民间成了“贫困代号”。

成贵铁路鸭池河特大桥

2012年,旅游公路修进了油杉村,山外游客纷至沓来，看着昔日穷山恶水如今成了旅游胜地，村民们心中脱贫致富的梦想被点燃，纷纷放下犁头锄把，开起了农家餐馆、农家旅店，吃“旅游饭”。

交通打开了山门，打开了山区发展格局，转变了山区生产生活方式和发展观念。被联合国专家贴上“不宜人居之地”标签的毕节，始终坚持先行先试,以脱贫攻坚统揽经济社会发展全局，坚守发展和生态两条底线，用苦干实干、后发赶超的拼搏精神，书写精彩答卷。

数据显示，党的十八大以来，毕节市累计减少贫困人口221.75万，1981个贫困村全部出列，7个贫困县（区）实现脱贫摘帽。

彻底撕掉了千年绝对贫困的标签的毕节，经济社会发展大步向前。

黔西市化屋村露营基地

生产生活方式和发展观念的变革，引领着乌蒙山区发展巨变。初秋时节，沿着一道道飞架的虹桥徜徉乌蒙高原，处处生机勃发。以煤、电、烟、酒为主的传统产业正在提质升级，现代化工、清洁能源等新兴产业风生水起；山地现代高效特色农业成果丰硕，食用菌、肉牛、家禽、马铃薯等产业规模居全省第一；常住人口城镇化率提高到44.46%；旅游迈入“双5A”时代。

乌蒙生机无限，小康景美如画。

交通巨变引领“能量流”融合汇聚

依托便捷的交通，毕节市通过深化供给侧结构性改革、扩大内需、扩大对外开放等举措，加快融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

前不久，威宁雪榕生物科技有限公司生产的8.8吨鲜香菇经毕节海关检验检疫合格后，顺利出口泰国、马来西亚。

2019年7月，毕节海关成立，为毕节依托便捷交通，积极主动融入“一带一路”战略，融入国际循环创造了条件。四年来，毕节香菇、茶叶、蔬菜、皂角精、南瓜条等农特产品，沿着“一带一路”，销往欧洲、非洲，东南亚的泰国、新加坡、马来西亚、菲律宾，东亚的韩国、日本等地……

依托便捷的交通，毕节积极主动融入国内大循环，主动融入长江经济带，融入成渝地区双城经济圈，融入以粤港澳大湾区为龙头的珠江——西江经济带。吸引了包括人流、物流、资金流和信息流等“能量流”融合汇聚，毕节的发展活力和竞争力正逐步彰显。

清华同方计算机毕节生产基地

作为贵州人口最多的地级市，毕节常住人口689.96万，居全省第一，巨大的人力资源优势正进一步凸显。便捷的交通让这片土地上丰富的资源展现出巨大的吸引力，投资兴业者、干事创业者蜂拥而至，旅游者慕名而来。人流不断朝着毕节汇聚。

数据显示，毕节飞雄机场通航10年，累计完成旅客吞吐量700多万人次。毕节高铁站开通三年，累计发送旅客715.2万人，到达人数748.4万人。2022年，全市年接待游客量达5300.9万人次。此外，人才不断向毕节汇聚，2018年以来，毕节5年引进集聚人才3万余人。

不仅仅是人流涌入毕节安居乐业、投资兴业、干事创业，在这里寻找诗和远方，物流、资金流、信息流等资源要素也纷纷向毕节靠齐，推动毕节不断加快高质量发展步伐。

乘着粤黔协作东风，依托便利交通条件，广州江楠集团在威宁投资打造物流园，为蔬菜收购商提供市场交易、冷链仓储等服务，还结合威宁蔬果种植业发展优质育苗，推动物流与当地产业融合。如今，威宁江楠物流园已逐步发展成为威宁农副产品集散中心、价格形成中心和信息发布中心，并辐射周边县市区域。畅通的物流让这里的农特产品直达粤港澳大湾区，有的销往东南亚国家。

金沙贡茶公司智能化茶叶加工厂

威宁江楠物流园是毕节物流汇聚的缩影。近年来，毕节积极建设健全畅通高效、普惠便捷的物流服务体系。如今的毕节物流向东，可通过便捷的高速公路、铁路和机场快速融入黔中经济圈、泛珠三角经济圈直至“海上丝绸之路”；向西，可通过杭瑞高速和机场融入“滇中经济圈”、直达向东南亚；向北，可通过厦蓉高速公路、成贵铁路和机场连通成（成都）新（新疆）欧（欧洲），融入丝绸之路经济带，连通长江经济带和成渝地区双城经济圈。

人畅其行，物畅其流，加上政策优势、资源优势的加持，吸引企业纷纷来毕投资兴业，资金流不断汇聚。毕节明钧玻璃股份有限公司累计投资20多亿元，建成了4条生产线；中石化投资237亿元，在支嘎阿鲁湖畔打造现代化工基地；威宁新能源吸引投资超过300亿元，打造了集风、光、储于一体的新能源全产业链；清华同方投资4.5亿元，打造西南地区最大的计算机生产基地......

今年上半年，毕节市深入实施“资源换投资、市场换产业”战略，大力推进产业大招商，成功签约项目293个，一批优强企业顺利落户。

“能量流”的融合汇聚，带动了毕节经济社会跨越发展。数据显示，过去十年，毕节市GDP从745亿元提升到2206.52亿元；城镇常住居民人均可支配收入从16500元提升到39055元，农村长住居民人均可支配收入从4300元提升到13245元。

毕节明月工艺美术有限公司工人加班加点生产　

数十载奋楫扬帆，九万里风鹏正举。如今的毕节，随着人流、物流、资金流和信息流等发展要素的不断汇聚，发展动能不断增强。“我们正以建设贯彻新发展理念示范区为目标，以‘1+6+1’政策举措为抓手，深入实施‘双换’战略，主动融入‘双循环’新发展格局，奋力在乌蒙之巅绘就中国式现代化壮美画卷。”毕节市主要领导信心满满。

贵州日报天眼新闻记者 谢朝政

编辑 周阳

二审 顾野灵

三审 李凯