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在特斯拉公司 2025 财年第四季度财报中，该公司首次披露了 FSD 付费用户数量（包含一次性买断用户和按月订阅用户）—— 约 110 万人，占公司累计车辆销量约 12%。

特斯拉并非出于主动提升透明度而披露这一信息，而是因为这一指标被纳入了埃隆 · 马斯克 2025 年 CEO 绩效奖励方案的考核标准。

特斯拉表示，FSD 付费用户数量同比 2025 年增长 38%，其中订阅用户数量同比去年“增长超过一倍”。不过放在整体背景下看，这一渗透率并不算高。特斯拉历史累计交付车辆约 890 万辆，即便假设这些车都能在路上正常行驶，FSD 的付费采用率也仅约为 12%。

从商业模式角度看，订阅制显然更有利于特斯拉：收入更稳定、风险更可控、用户流失也更容易通过持续更新来挽回。但这也从侧面说明，特斯拉或许已经不再指望大量用户愿意为一个仍需持续人工监管的功能一次性支付 8000 美元（国内 6.4 万人民币）买断费用。