全面拥抱新能源时代，不久前兰博基尼CEO表示：“我们已经卖掉了最后一款内燃机车型。”

目前兰博基尼已经正式关闭Urus、Huracan车型的订单窗口，不再接受预定，这意味着兰博基尼正式告别燃油时代。

旗下首款混动车型Revuelto于年初发布，并且宣布将在2024年推出Urus的混动版本，而在高性能超跑、SUV、混动高性能超跑之后，兰博基尼的目光放向了纯电车型。兰博基尼的首款纯电车，预计会在2028年上市。

【资料图】

（Revuelto）

在不久前的蒙特利汽车周上，兰博基尼首款纯电车型正式亮相，它便是「Lanzador」，这款纯电新车前脸采用分离式大灯，车身线条略显刚硬锐利，车身高度高于超跑，却低于SUV，为2+2座椅布局的高底盘GT跑车。

根据兰博基尼CEO的介绍，这款Lanzador会配备双电机四驱，电机峰值功率能超过一兆瓦，也就是1341匹，这个功率输出已经超过了搭载三电机的Model S Plaid。其续航在EPA工况下，能实现约483公里的续航。

据了解，作为兰博基尼首款纯电车型，它不会采用兰博基尼自家的车型平台，而是使用与宾利、保时捷共享的高性能纯电架构。毕竟是首次涉足纯电车型，兰博基尼这个选择也可以理解。

虽然兰博基尼的这款纯电车目前只是概念车型，但它的设计显然已经足够完善。

可以看到这款新车车身线条流畅有力，满满的运动感，车头是兰博基尼经典的六边形进气格栅，整体设计理念与兰博基尼Espada类似。

内饰方面也已经有了渲染图，座舱采用左右对称布局，整体风格偏向于“战斗风”，座舱内饰包含羊毛、皮革、碳纤维等，旗舰超跑的奢华质感尽显无余。

新能源时代的到来，老牌豪华车企也坐不住。这款Lanzador纯电GT跑车将于2028年上市，这是兰博基尼的首款纯电车，也是兰博基尼第二款实用舒适性车型。第一款舒适性车型Urus在2020年“卖爆”了，销量占据兰博基尼总销量的53.3%。

那么这款Lanzador能否复刻Urus的奇迹，再次“卖爆”成为兰博基尼“销冠”，就让我们拭目以待吧。