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8月1日，长安福特发布公告称，将正式接手福特电马的中国业务，并公布了业务转换后的第一项重要举措。即，为现有所有福特电马车主全面升级高通第三代骁龙座舱平台(“8155”芯片)，提升整车系统的响应速度和智能化水平。

长安福特介绍，长安福特首批授权近300家经销商销售福特电马，将覆盖全国70个新能源重点城市的核心市场。长安福特表示，原有服务包、道路救援、保修等相关权益将保持不变，并有本地车主免费上门取送车、异地车主上门服务。

福特电马于2020年独立运营。2021年10月11日，福特Mustang Mach-E GT车型全球同步首发；2021年12月，福特电马在华正式开启交付。

今年第二季度，福特汽车营收达到450亿美元，同比增长12%。季度净收入为19亿美元，比去年同期高出近三倍。在中国，福特多管齐下，通过聚焦核心业务、加速电动化、扩大汽车出口、构建敏捷性组织等举措，推动持续发展。此次长安福特接手福特电马，某种程度上，是福特中国加速电气化转型的一部分。

记者点评：

电动化正在成为中国车市主旋律，市占率已经达到30%。发展至今，中国车市不仅规模全球最大，而且是电动化的创新高地。福特要再迈大步，在中国市场实现高质量发展，电动化无法回避。

（文章来源：广州日报客户端）