在速腾出现之前，国内汽车市是没有A+级这一划分的，速腾的进入，不仅划分了行业市场，成为A+级轿车的行业标准，更让消费者体验到了A+的品质。如今，速腾经过几次创新升级，已以更高的品质呈现在我们面前。

外观方面，速腾硬朗的“X”型运动DNA，时尚中更显动感气质。前进气格栅采用三条幅式设计，增加了镀铬装饰条使车辆更加丰满、精致。车身紧凑但是线条美观修长，六边形的进气格栅与大灯组相连，C型的日间行车灯让大灯更加有神。

内饰设计方面，速腾实现了质感与舒适的双重提升。速腾仪表盘采用了双炮筒式仪表，显得很有运动感。多媒体控制键集成在中控屏两端，中控设计采用大尺寸触摸显示屏，操作起来非常流畅，科技感极强。速腾低配车型虽不会搭配液晶仪表，但车内配备了氛围灯，支持10种颜色转换，算是为车内提供了一点有趣的体验。

动力方面，速腾1.4T车型均使用高功率版发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩250牛/米；180TSI车型搭载了1.2TSI四缸涡轮增压发动机，最大功率为110马力，峰值扭矩为200牛米；而1.6L车型则继续搭载最大功率110马力、峰值扭矩155牛米的发动机；至于2.0TSI GLI车型，其继续搭载最大功率为200马力的二代EA888 2.0T发动机。传动方面，其中1.6L车型提供5速手动和6速自动变速箱可选；而180TSI和280TSI车型均匹配7速干式双离合变速箱；2.0TSI GLI则匹配6速湿式双离合变速箱。

其它配置上，速腾配备了一整套的辅助驾驶系统，包括自主紧急刹车、后方交通警示盲点监控、自适应巡航系统等等。

正是凭借出众的品质，速腾成为我国汽车A+级细分市场的标杆。日前，速腾再度彰显其品质，销量迎来2018年开门红。据数据显示，速腾1月销售新车32,330辆，同比增长16.0%，甚至在市场低迷的2月，仍销售新车18,775辆，同比增长9.0%。