经历了2016年高速增长后，市场在2017年开始回落，一季度甚至遭遇了销量同比下滑，“马太效应”的呈现更预示着犯错的空间越来越小。“最后的窗口期已经到来。”这是众多车企高管已经达成的共识。处在不断恶化的市场环境下，刚进入中国市场一年多的德国宝沃同样面临挑战。

“目前我们只是迈出了第一步，谈成功尚早。”时刻保持清醒的陈威旭非常坦诚地说：“现在，我们要一步一个脚印，尽量做好每一步，只有这样才能最终实现宝沃BGW全球战略。”

对于中国市场来说，深化BGW战略进入2.0时代提升品牌影响力是今年取得突破的关键，为此，德国宝沃也把发展重心放在了对品牌形象至关重要的产品矩阵上。

“现在，我们主要针对SUV家族产品系列来进行研发和布局，我们推出了BX7、BX5，之后还会继续扩充整个产品线，包括一些运动车型等等。”陈威旭表示，随着新品的不断投入，宝沃品牌将构成SUV、轿车以及MPV全产品谱系。

同时，在方兴未艾的新能源领域里，德国宝沃也在积极备战，力求在这个新领域里找到突破契机，率先站上目前汽车工业发展潮流的最前沿。今年4月12日，德国宝沃与不莱梅经济促进局正式签署工厂合作协议，新工厂将会以生产新能源产品为重心;今年的上海车展上，德国宝沃发布了BXi7新能源概念车。

随着这款基于德国宝沃e-Propulsion EV平台打造的概念车在车展亮相，德国宝沃也正式拉开了进军新能源领域的帷幕，新能源战略也正式成为宝沃品牌全球战略的重要组成部分，将加快德国宝沃的全球布局速度。华立新表示，未来，宝沃汽车将全力打造纯电动及插电式混合动力车型，并同时开启重返欧洲市场的进程，加快实现BGW全球战略。

“每年至少向市场推出两款新车，宝沃产品和品牌会双线出击市场。”在描绘清晰的产品战略下，陈威旭同时保证：“质量过硬，是宝沃品牌长期的承诺。”

此外，为了能够与消费市场形成更多的呼应，强化德国宝沃市场终端的影响力，在营销方式上，德国宝沃另辟蹊径，有的放矢，让宝沃品牌“触手可及的豪华”的理念更深入人心。

据悉，德国宝沃并未采用含有体育、明星、热点、时尚元素等过于脱离产品的营销方式，而是通过网络化、数字化的多元营销模式，让营销策略跟产品策略保持一致，深挖消费市场。在线下，除了4S店，德国宝沃还搭建城市展厅、移动展车和移动展区;线上，宝沃将自建电商、第三方电商、数字营销平台。为了进一步提升顾客体验，德国宝沃再次创新性地推出了“宝沃时光列车”项目贴近主流消费群体。

可以说，经历了2016年的增长，进入2017年德国宝沃更加信心十足、劲头百倍，面对不断变化的市场，直面真正的考验。情怀与实力兼具的德国宝沃，有自信在2017年创造属于它的奇迹，在夯实BGW全球战略的征途上再进一步!