中新经纬3月24日电 (张煜欢)今年以来，锂电池原材料的价格随着时间一路上涨，电动车上最常见的碳酸锂电池价格已涨了七八倍。有专家分析，这波电池原材料涨价将会随疫情等原因持续一段时间。这也带动了两轮电动车、特别是锂电池车的价格上涨。如近日某电动车品牌即宣布，4月起对全系锂电产品零售指导价进行上调，上调金额最高1000元。

眼下，两轮电动车是使用基数较大、频次较高的交通工具，近年来随着科技进步、市场更为规范，很多车辆配备的电池也从原来的铅酸铁升级为锂电池。锂电池因耐用、轻便、存储电量大的特点受到了消费者欢迎。

但不可否认的是，锂电池作为新型的材料还不成熟，首先价格偏高，市场上售卖的锂电池产品比同类型的其他电池产品高出800-2000元。今年，锂电池价格的提升也加重了消费者的出行成本。

目前，37安时的锂电池单独售价已在1500元左右，假设因材料上涨再加价千元后，37安时锂电池两轮电动车售价将会达到5000元以上，高配置的车型甚至突破万元。普通消费者使用一辆电动车的寿命基本在2-3年左右，这种提价幅度让每年出行费用提升了20%-30%。

从这一角度来说，原本电动车上最值钱的电池竟然成了“负担”，无形中也加重了消费者的出行成本。

除价格外，锂电池的电池安全争论一直存在。日前，北京法院审判信息网公布的一则一审民事判决书显示，被告某电动车股份有限公司与原告叶某明、熊某群、叶某产品责任纠纷一案，经法院判决，判处企业赔偿原告各项损失共计9万元。原告的电动车系于2019年3月以其父亲名义在被告公司经营的门店以4200元价格购买，质量保证期限3年，发票在火灾事故中被烧掉。据北京市医院门诊收费票据，本次事故造成熊某群、叶某医疗费损失1453.04元；原告主张赔偿重新购置锂电池损失1500元；因本次事故导致室内家用电器、家具、其他物等损失大概11万元，2021年刚装修的门窗费2万元，损失总计达15万元。本次起火原因系锂电池故障热失控引燃周围可燃物所致。

在锂电池价格不断攀升、易发生安全事件背景下，如何破题上述“电动车之困”？

为了解决传统充电模式存在的时间长、场景不稳定、有火险隐患等痛点，如今两轮电动车市场上兴起了更换电池的新模式。以“换换智能换电”为例，换换推出了高效便捷的智能换电服务——通过在城市里设置换电站，为两轮电动用户提供“无限续航”的能源服务，让用户随时可更换满电电池，实现“即换即走”。

其意味着，消费者在购买车的时候既不需要购买昂贵的电池，减少了电池价格浮动的不必要开支；另一方面电池的充电、维护都将有专业的换电站来完成，减少了消费者充电这一存在潜在危险的步骤。

图为换换智能换电服务。主办方供图

在日常出行过程中，消费者只需在换换APP搜索距离最近的换电站，即可按照导航前往。同时换换采用安时计价，用户可根据自己的出行习惯选择相应的骑行套餐包，不限制更换智能电池的次数，只要搜索最近换电站即可换电，实现两轮出行无限续航。相信在未来，两轮电动车的换电模式会成为越来越多消费者的另一种选择。(中新经纬APP)