美团打车App上线这天，程维正与王兴推杯换盏，而王兴对美团打车一事只字未提。随后得知真相的程维表示：遇到过很多对手，美团未必最强。

的确，滴滴有其淡定的理由。在滴滴一家独大的形势下，打车市场似乎已经进入平稳期。然而，过去这一年，接二连三的挑战，却让打车App们有点心塞：网约车新政影响持续，市场份额遭到共享单车蚕食，现在又杀出个美团……

今年2月，美团已经在南京试水打车业务，并于12月初成立了出行事业部，最近又有消息称，新一轮的扩张也已经在计划之中，内部已拟定北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门七个城市。美团的到来，会给打车市场带来怎样的变局?

一、一封来自美团的战书

1、美团打车目前规模相当于滴滴在南京地区的6%

猎豹大数据(Cheetah Data)显示，美团打车在南京试点10个月后，终于从12月开始出现爆发趋势，当然这段时间媒体的关注或许也起到了助推作用。与本月初相比，美团打车司机端日活渗透率翻了一倍，而这仅仅是南京一城的数据。(美团打车乘客端因数据不足不予展示，乘客的主要来源依旧是美团App本体)