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特斯拉创始人马斯克表示可能会重新开始接受比特币支付

7月22日,据路透社报道,特斯拉创始人马斯克在会议上表示,在完成对用于比特挖矿的可再生能源体量进行尽职调查后,特斯拉很可能会重新开始接受比特支付,他也证实他本人和旗下美国太空探索技术公司SpaceX都持有比特

以上言论传出后,比特劲升8%,至32160.16美元,以太急升11.6%,至1993.36美元。

马斯克表示,特斯拉的使命是加速可持续能源的到来,当然也有必要在比特的能源使用方面做适当的尽职调查,希望通过更多的调查,以确认可再生能源使用率最有可能达到或超过50%,且具增长趋势,如果一切符合预期,特斯拉将恢复接受比特付款。

马斯克与比特:欢喜冤家

此次由加密货创新委员会主办的“TheBWord”会议上,马斯克与方舟投资管理公司创始人凯瑟琳·伍德以及推特支付杰克·多西一起讨论了比特的前景。

马斯克表示,他个人持有比特、以太坊和狗狗,而特斯拉和SpaceX只持有比特,如果比特价格下跌,遭遇损失,他可能会卖掉部分,但不是全部,也不会作为投机者逢高卖出。水、电、核能和地热都有可能是比特开采的动力来源,但目前看来比特开采正更多的转向可再生能源。对于特斯拉而言,若是经调查后,可再生能源在比特的开采中的使用率达到或高于50%,开采比特对环境伤害减少,特斯拉很可能会恢复比特支付,而马斯克希望比特成功。

不出意外,马斯克又成功的通过“自己”影响到了比特的价格,比特在会议举行期间升至32820美元/枚。

比特价格被马斯克影响已经不是什么新鲜事了。在过去半年的比特价格升升降降中,总有马斯克的身影。

曾经马斯克是比特的死忠粉,甚至曾将推特简介改成“#比特”。他改后的当天,比特暴涨了20%,他甚至在推特上“舌战群儒”,与众多推特用户展开了关于比特的争论,此后,马斯克又忽然转变立场,表示质疑比特能耗,并暂停比特作为购买特斯拉的支付手段,比特价格随后暴跌。

比特与特斯拉的未来

北京大学经济学院副教授钱立老师接受北京商报记者采访时表示,马斯克在他的特斯拉允许使用比特,一定会提升比特作为货的使用范围,利好于比特。但数字货方兴未艾,其大面积交易流通受到很多限制,甚至具体到比特,未来要看在新发展的数字货的竞争和各国法规环境下的生存前景而定。

特斯拉未来对比特支付持什么态度和是否会在数字货上做文章尚不可知,北京商报记者就相关问题联系了特斯拉美国公司,但截至发稿未得到回复。作为区块链的第一个应用落地,“去中心化”的比特也一直被大众认可,但马斯克一次又一次的在公共空间对比特进行评头论足,甚至是从比特作为购买特斯拉的支付手段上来绑定比特,不免引起了很多人的怀疑,马斯克是否在操纵比特市场?这种现象是否违背了加密货市场“去中心化”的特?

对此业内人士表示,这种“操纵市场”的行为在股票市场中也存在,马斯克作为一个“网红”,他利用市场机制和趋势,助推市场的大幅波动是可能的,但市场的规模远远超出了他所能动用的资金量,达不到操纵的程度,说马斯克借助特斯拉和自己的影响力操纵货市场有点夸大事实。

现距马斯克言论过去了20小时,比特价格又降至31903.90美元,虽然降幅不大,但是反映了马斯克言论对其影响或许暂时的。相关分析人士称,特斯拉追求可持续能源,而比特应用可持续能源开采将更加受到特斯拉的欢迎,使用比特购买特斯拉电动汽车,凸显了马斯克作为环保主义者的声誉,且反过来其声誉对比特也会有一定的加持,可以说是相互促进的关系。

“若是比特能耗问题解决,我相信马斯克会认同比特作为特斯拉的支付手段,特斯拉未来会在虚拟货上做文章,且会有更多有前瞻眼光、有实力的企业家加入到数字货的使用中。”北京大学经济学院副教授钱立补充道。

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