历经3年，11月17日魏牌柠檬智能混动DHT战略正式发布。长城汽车混合动力系统总工程师黄振扬表示：“魏牌DHT高集成度油电混动系统，通过HEV和PHEV两种动力形式，涵盖1.5L+DHT100、1.5T+DHT130、1.5T+DHT130+P4三种动力架构，适用于各级别车型搭载。”

据介绍，柠檬智能混动DHT实现发动机和电机驱动一直处于最高效、最直接的驱动状态，动力总成系统综合效率最高超过50%，城市工况下98%以上场景使用纯电驱动。其中，PHEV车型将搭载13-45kWh锂离子电池包，最大可提供204km最长纯电续航里程，25分钟即可充电80%。而在安全方面，即使意外突发，电池包30分钟内不起火不爆炸。

随着柠檬智能混动DHT发布，搭载该系统的玛奇朵DHT-PHEV车型也正式上市，综合补贴后售价为16.68万-17.78万元。该车型纯电续航110公里，满油、满电续航里程可达1100公里，百公里综合油耗仅为0.8L、亏电油耗为4.4L。动力方面，玛奇朵DHT-PHEV搭载的混动专用发动机，配合全球首款两挡混动变速器，最大功率可达197kW、综合扭矩410N·m，0-100km/h只需7.2s。

值得一提的是，玛奇朵DHT-PHEV上市的同时摩卡PHEV也正式亮相，该车型0-100km/h为4.8秒。据了解，即将于11月19日开幕的2021广州车展上，拿铁DHT车型也将登台，魏牌“咖啡”家族车型将全面混动化。(记者 刘洋)