铁货(01029.HK)发布公告，2021年第三季，K&S销量按季增长10%;K&S以平均产能的81%营运;采矿承包商的表现持续不理想;当前生产率约为84%;通过部分改以海运向华南客户送货及部分改以西行铁路运输路线(即通过Zabaikalsk-满洲里市跨境口岸)向中国东北客户送货，减少依赖交通挤塞的波格拉尼奇内-绥芬河铁路跨境口岸;Sutara继续按计划开发。

铁江现货首席执行官马嘉誉对第三季表现评论道：“本人乐见管理团队藉其物流经验及灵活性发挥所长。尽管俄罗斯铁路挤塞问题仍然存在，许多俄罗斯生产商难以向客户运送产品，惟K&S采用不同的分销渠道，得以藉此提高运输量。

在本季度，铁江现货善用强劲的铁矿石价格环境，向Gazprombank提早偿还70百万美元的贷款，降低本公司的资产负债率及融资成本。尽管铁矿石价格于2021年上半年飙升后有一定修正，惟第三季普氏含铁量65%铁矿石指数的平均价格仍较2020年的年度平均价格高出57%。由于目前价格水平及K&S的生产率持续高企，铁江现货的现金流量继续改善。

铁江现货的可持续发展对我们的持份者尤其重要。Sutara矿床将为K&S提供充足的高质量进料，应付未来生产需要。K&S正着手建设基建工程，而Sutara继续按计划开发。”