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向上突破!自主品牌福田图雅诺不辱使命 护送航天英雄回家

在轨183天,“超长待机”的神舟十三号终于从太空回家了!4月16日,在“东风着陆场”成功着陆的神舟十三号乘组三名航天英雄,经由层层精心护卫,飞抵北京,乘坐由我国自主研发、制造的轻客——福田图雅诺,无缝衔接,一路护送返回中国航天员中心。

星辰大海 筑梦太空 永不止步

于2021年10月16日升空的神舟十三号,是我国有史以来研制标准最高、指标最严苛的载人航天器,它承载三名航天员执行了我国迄今为止时间最长的载人飞行任务,验证了空间站建造和运行所需的最后几项关键技术,也为我国“天宫”的建设打下坚实基础。在这次处处彰显着“大国智造”实力的任务中,神舟十三号让国人真正感受到了中国工业“立起来”对国家硬实力、软实力的层层提升。

神舟十三号的成功,影响无疑是深远的。不仅航天器全方位体现了我国科技和工业实力,与神舟十三号相关的各个环节,都能发现自主品牌、自主技术的踪影。航天“发烧友”或可发现一个细节,在神舟十三号以前,航天员在飞机抵京后,返回基地的陆路接驳,通常都是由外资客车来完成的,航天员在下飞机后,需要由工作人员从“特制座椅”上抱起,一路抱到车舱中去。而这次神舟十三号返回的三名航天员——翟志刚、王亚平、叶光富,则一路安稳坐在座椅中,无缝接驳进入到由自主品牌福田汽车打造的“航天级”黑科技轻客——图雅诺中。

中国载人航天事业的大踏步前进,无形之中也鼓舞着汽车行业的自强,这次转运护送,福田图雅诺做到的不仅是对过往外资产品的替代,更是超越!中国航天事业每前进一小步,都是对自主品牌的鼓舞和带动,23年,从神舟一号到神舟十三号,我们见证了福田图雅诺的发展,也见证了中国工业人、汽车人竭尽全力的自立、自强;对此,福田表示能够以微小之躯参与到国之盛事,为航天英雄的平安返航尽一份绵薄之力,正是企业能够潜心研发、踏实拓展的动力源。

军工品质 科技护航 无缝接驳

据悉,此次神舟十三号返航转运首次启用自主品牌的定制轻客,除了源于福田图雅诺丰厚的技术储备和优秀的市场口碑外,企业团队“把不可能变为可能”的奋斗者文化,也正与为国争光、敢于超越、团结协作的载人航天精神形成了共鸣共振。为了这一刻自主品牌汽车护送英雄回家的荣耀,中国汽车人也等待了多年。

此次执行护送任务之所以能选中福田图雅诺,根本还是来源于技术自主和自信。据项目负责人介绍,福田图雅诺从设计、研发到制造、交付,全程各个环节均为自主掌控,车辆严格按照项目组要求定制开发,最大亮点在搭载的由我国自主研发的“北斗车辆定位系统”,精度在1米之内,配合5G指挥系统,能够精准监控车辆的实时状态。车辆三级减震系统最大限度减少航天员转运过程中的颠簸,更将车辆与航天员乘坐座椅进行了一体化匹配校核,实现了航天员从飞机到车辆的无缝衔接。

航天梦与汽车梦的双向奔赴

中国航天事业发端于1956年,汽车工业则在1953年诞生。同时代的两大工业,近乎全从一穷二白开始,负重前行,冲破层层障碍,一次次鼓舞国人自立自强的勇气和信心。如今,随着产业链各个环节的“立起来”,两大工业支撑国计民生的重要性愈发凸显。此次神舟十三号返航,航天与汽车的“双向奔赴”,用自己的车接自己的英雄回家,真正让国人体验到了每个细节的强大和自信。

一颗自主的螺丝也代表中国工业的进步,而民族的伟大复兴,正是由这些点点滴滴的自主、自信、自强融合方能勃发。此次神舟十三号返航护送车辆选择自主品牌,不仅是福田图雅诺的荣耀,更是整个汽车行业的胜利。透过这次航天与汽车的共振,我们可以看到,整个内需市场有无限的潜力和机会,在这个全球独一无二的巨大市场上,产业链的任何一个环节,都可能跑出振奋人心的“独角兽”,远隔千万山水的两方,亦可以迎来合作共赢的机遇。相信神舟十三号不仅点燃了民族复兴的火焰,更宣告了国人自立自强的信念。

带着荣耀继续前行,福田图雅诺安全护送英雄回家,这可能只是中国汽车工业的一小步,但于汽车人的强国梦想来说,无疑又前进了一大步。

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