汽车行业现在有很多投机者和搅局者，它们不是真正的产业资本，造成了社会资源浪费，也带来了恶性竞争。长安汽车( 000625.SZ )总裁朱华荣5月11日在中国汽车蓝皮书论坛上致辞时发表上述观点。 　　朱华荣列举了一组数字加以论证：当前中国共有71个整车集团，新能源汽车企业有455家，进入工信部乘用车产品目录的品牌有167个，新势力造车企业有49个。

中国汽车工业长期以来存在“只生不死”的问题，工信部已经着手改变这种状况。2012年7月，工信部发布《关于建立汽车行业退出机制的通知》，对不能维持正常经营的企业实行为期两年的特别公示管理。工信部要求这些企业整改，以尽快满足准入条件，如公示期满还不能满足准入，则暂停其企业和产品公告。