日前，国家发改委、农业农村部联合发布了《全国沿海渔港建设规划(2018-2025年)》(以下简称《规划》)，《规划》指出，为强化渔业安全生产需求，推动渔港经济区建设，到2025年，我国将建设中心渔港64座、一级渔港85座，渔船安全避风容量从14.53万艘增加到21.43万艘，推动形成海南岛等十大沿海渔港群、93个渔港经济区，带动一二三产业融合发展，形成新增万亿产值的产业规模。 　　具体来说，《规划》所述渔港，是指主要为海洋渔业生产服务和供渔业船舶停泊、避风、装卸渔获物、补给渔需物资的人工港口、自然港湾以及综合港的渔业港区，包括水域、岸线、陆域等。未来七年将建成辽东半岛、渤海湾、山东半岛、江苏、上海-浙江、东南沿海、广东、北部湾、海南岛、南海十大沿海渔港群，以及上述渔港群所辖旅顺口渔港经济区在内的93个渔港经济区。

《规划》明确，我国渔船数、渔民数和水产品产量均居世界第一，海洋渔业是我国沿海传统基础性产业，也是300万沿海渔民的重要生活来源。我国海水产品总产量3410万吨，其中海洋捕捞产量1315万吨，目前拥有海洋渔船27.74万艘，海洋渔业传统渔民305.59万人。据测算，1998年以来，渔港的建设带动了地方和社会投资近50亿元，保障了850万吨的鱼货装卸交易和85万吨的水产品加工，提供了15万个就业机会，综合经济效益超过240亿元。渔港所在地区通过建设渔港经济区，兴市场、抓配套、拓街道、建小区，推动了港区城镇化和渔民转产转业，促进了渔民增收，辐射带动了沿海重要渔区经济的发展。