记者从市轨道集团获悉，

6月2日，

轨道交通5号线北段

机电工程正线车站

首台自动电扶梯

运抵汲桥路站并顺利吊装进场，

标志着5号线北段电扶梯项目

正式进入安装阶段。

据悉，此次吊装现场作业空间狭小、安装就位精度要求高，为确保首台自动电扶梯顺利吊装完成，市轨道集团带领各参建单位反复研判论证，采用分段到货、现场组拼、整体起吊安装方案，确保设备精准就位。

截至目前，5号线北段13座车站已封顶10座，全线26条单线区间已贯通14条，盾构掘进累计完成总量66.7%。

此外，

6月1日，

4号线南延线

周公山路站顺利封顶，

为三期建设中首座封顶的高架车站。

周公山路站为地上两层岛式横向四柱框架结构结合形式车站，车站站体部分总长132米，总宽19.3米；首层为站厅层，二层为站台层，共设4个出入口。

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