开始正文之前，我们简单科普下南通中远船厂，毕竟这个项目也是南通经济三巨头之一。这话南通人自然是懂，不懂的也没法给你科普。

南通中远船务工程有限公司位于长江入海口北岸，拥有优良岸线1120米，占地33万平方米。主要从事海洋工程产品的修理、制造和船舶修理、改装以及起重机械制造等业务。公司总体布局为一滑道二坞三泊位，10--15万吨级深水码3座，15万吨级和8万吨级大型浮船坞各一座，有配套完善的水上、陆上设备设施。简单来说就是很强很能打，曾经被誉为亚洲修理船厂四强之一。对于南通这个早年靠沿江经济来说的城市，这样的船长真是支柱型企业，所以才说他是本土三巨头之一。

回顾完船厂，我们再回顾下滨江板块是个啥。南通位于长江之尾，入海之口，蜿蜒流淌的长江给南通城留下了 220多公里的长江岸线，而主城滨江就是南通观赏万里长江的“第一窗口”，是南通主城为数不多的待开发宝地。

不过滨江板块，对于南通人来说一个既熟悉又陌生的地方。对于本土南通人来说，可能提到滨江，脑海里停留着的就是滨江公园、五山公园、长江边。

但如果说起招商蛇口在去年初超58亿斩获滨江重磅地块，刷新南通单幅地块成交总价记录的大手笔，当时也是让南通人沸腾不已...从未有过的一线江景房已经令人足够心动，招商蛇口还将投资数百亿兑现给南通人邮轮码头，势必开启南通滨江岸线的新篇章！目前滨江道卖的据说红红火火，一期开盘价也让大家欣喜若狂。

一个是本土三巨头在江边深耕几十年，一个是南通未来房价新希望，你指望他们能相安无事互相包容么？这两个小伙伴这些年被反复拉出来讨论，唱衰滨江的人要说：中远不搬，滨江起不来；看好滨江的人也要说：中远一搬，南通马上357。

中远船厂不搬，整个南通约46.9公里的滨江带，从中间就断开了，你说你沿着江边看江景，看着看着就到了中远的船坞，你是觉得你满怀的文艺感呢？还是满脑子的鄙夷感？我想更多人会觉得是三个字‘煞风景’。

我们从市政府对滨江板块的规划来看看，有没有中远船厂搬迁的痕迹。根据之前南通市公共资源交易平台发布的《中兴街道空间再造所涉企业协议搬迁项目（第一批）招标服务单位公告》，沿江整治所涉及的企业都将在今年9月底前完成搬迁。这也是说，南通市区整个长江岸线，只剩中远船厂没有官宣了。而新发布的滨江南区控制性详细规划中，洪江路以南规划5宗住宅用地，洪江路以北则规划2宗涉宅用地。如果真的是招商蛇口