经济观察报 记者 田国宝2月24日晚间，华夏幸福发布公告称，由于大股东华夏幸福基业控股股份有限公司（以下简称“华夏控股”）2020年非公开发行的三期可交换公司债券持有人选择换股，及部分质押中股份被强制处置，华夏控股及一致行动人的持股比例下降至34%。

这是三天内华夏控股第二次被动减持华夏幸福股票，而且，根据华夏控股质押华夏幸福股票的份额及发行可交换公司债券的数额，华夏控股持股比例可能还会进一步下降。

早在2月1日，华夏幸福首次对外公布了债券违约情况，称有52.55亿元的债务逾期。第二天，华夏幸福发布了发行股份购买资产的停牌公告。

华夏幸福一位人士告诉经济观察报，这一做法主要为了避免股价波动。

但2月19日复牌后，华夏幸福股价连续两个跌停，此后两个交易日也持续了下跌的局面，2021年以来，华夏幸福股价已经跌去四成。

股价连续下跌，导致华夏幸福部分处于质押状态的股票触及平仓线。根据wind数据披露，截至2月24日，华夏幸福至少有2亿质押中的股份触及平仓线。无论债权人选择平仓还是换股，对华夏控股及实际控制人王文学而言，都不会是一个好消息。

与此同时，华夏幸福的纾困方案也在按部就班推进，一个未经权威部门证实的消息显示，华夏幸福工作组计划通过河北新空港发展投资有限公司与王文学换股的方式来解决华夏幸福危机。

一个纾困草案

消息显示，河北新空港发展投资有限公司通过与华夏控股及一致行动人换股的方式来帮助华夏幸福解决债务危机。

河北新空港公司成立于2021年1月22日，目前廊坊市投资控股集团持股57.14%，河北产业投资引导基金管理有限公司持股42.86%。

若换股完成，王文学间接持有河北新空港35.45%的股份，河北新空港取代华夏控股及一致行动人成为华夏幸福第一大股东。

此外，河北新空港、中国平安